事故の概要
2026年3月16日午前10時過ぎ、沖縄県辺野古沖で船舶2隻が転覆し、21人が乗船していた。
乗船者のうち18人は同志社国際高等学校の2年生であった。
死亡者は2年生女子武石知華（17歳）とヘリ基地反対協議会金井創船長（71歳）である。
負傷者は10人以上で、指骨折等の外傷が報告された。
転覆に使用された船は市民団体「ヘリ基地反対協議会」が運航し、海上運送法上の登録がなかった。
安全管理規程および出航基準が曖昧であった。
引率教員は体調不良を理由に同乗せず、学校は「最終判断を船長に委ねた」ことを認めている。
研修旅行の企画と実施
同校は平和学習の一環として沖縄への乗船プログラムを実施した。
2026年4月14日から17日まで、約260人の2年生が7コースに分かれて参加した。
Fコースは辺野古の海上見学を含み、2023年から導入された。
京都府の調査（2026年5月22日）は、2023年以降辺野古での乗船下見が一度も行われていなかったことを指摘した。
保護者説明会（2026年3月24日・25日）
事故発生後、保護者説明会が開催された。
3月24日は約150人が来場し、約4時間続いた。
3月25日は約3時間半続いた。
開始は午後6時30分頃で、当初は質疑応答の時間を設けなかった。
学校は事前質問への書面回答を読み上げた。
保護者の不満により質疑応答へ移行し、説明会は午後10時40分頃に終了した。
保護者説明会（2026年8月30日）
再度の保護者説明会が午後6時30分頃に開始し、午後10時40分頃まで約4時間続いた。
出席者は西田喜久夫校長（31日付で解任予定）と後任候補の同志社大学宿久洋副学長である。
校長は冒頭で謝罪し、約30秒間頭を下げて退席した。
書面回答の読み上げ後、保護者の不満で質疑応答に移行した。
学校側の発言と公式立場
- 校長西田喜久夫は、出航判断を事実上船長に一任したことを認めた。
- 同校長は4月16日の始業式で、事故の直接的原因は学校にないと発言した。
- 宿久洋副学長は説明会で「投げ出さずに取り組む」と宣言した。
- 学校は保護者説明会で「事故を引き起こしたプログラムは100％私たちの責任」と表明した。
- 過去に問題がなかったとの認識があったことを釈明した。
- 修学旅行の行き先は2026年6月時点で未定である。
外部機関の評価
- 文部科学省は研修旅行プログラムの事前説明不足を正式に認定し、学校法人・学校の責任を「極めて重い」と明言した。
- 京都府調査は、辺野古での乗船下見が2023年以降実施されていないことを指摘した。
- 参議院文教科学委員会で、文科省大臣が校長の発言に対し怒りを表明した。
- 武石知華さん遺族はnoteで公式情報の不足と誤情報の訂正を行った。
- 2年男子生徒の父親は「今は答えられない」回答に失望し、宿久副学長の声明に期待を示した。
- 別の父親は保護者や生徒に向き合う姿勢が全く感じられないと批判した。
- 保護者からは「船の種類や安全性の説明が不足」「引率教員不在」への不満が示された。
組織的課題
- 登録未済の船舶利用、下見未実施、引率教員不在という安全手順が未整備である。
- リスク認識と危機管理プロセスに不備が顕在化した。
- 書面回答のみでは保護者の情報公開要求に十分に応えられない。
- 遺族・保護者が独自に情報発信する事態が発生している。
今後の対策
- 安全基準を満たす船舶の選定と事前下見の徹底を行う。
- 引率教員の確保と出航判断プロセスの見直しを実施する。
- 文科省の指摘を受けた組織改革と責任の明確化を進める。
- 定期的な保護者説明会を開催し、双方向のコミュニケーションを強化する。
- 次年度修学旅行先の安全性評価と公表を行う。
