みなさん、新幹線に「お医者さん」がいることをご存知ですか？ それが「ドクターイエロー」です。この度、そのドクターイエローが2027年1月に完全引退することが発表されました。また、デビュー当時世界最速クラスの最高速度300km/hを誇った「500系」新幹線も、2027年7月に山陽新幹線から完全引退します。今回は、このニュースの背景と最新情報をご紹介します。
JR西日本は2026年6月22日、東海道・山陽新幹線で検査専用車両として活躍してきた「ドクターイエロー」の最後の1編成が2027年1月に引退することを明らかにしました。同時に、シャープな先頭形状が人気の「500系」新幹線も、2027年7月に山陽新幹線から完全引退することを発表しました。这两つの車両が、来年相次いで退役することになります。
まず、「ドクターイエロー」とは何でしょうか？ 線路や架線、信号設備などを定期的に検査する役割を担っています。その重要性から「新幹線のお医者さん」の愛称で親しまれ、運行スケジュールは非公開で、ファンの間では「遭遇すると幸運」と言われることもあります。一方、「500系」はシャープな先頭の形状などが人気を集めてきました。
この引退発表に伴い、関連イベントや展示の動きも出ています。ドクターイエロー記念館の情報によると、T3編成が2026年5月26日で展示を終了し、トレインパーク白山に移されたそうです。現在はT5編成が検測を続けており、2027年をめどに引退予定とのことです。
ドクターイエローと500系の引退は、新幹線の歴史における一つの区切りです。ドクターイエローは、新幹線の安全を守る重要な役割を終え、500系は高速技術の象徴としての役目を終えます。引退まで残り約1年、この歴史的车両の動向から目が離せません。
